Ремкомплект редуктора Tomasetto AT12 (RMAT2170) метан

Оригінальний ремкомплект Tomasetto AT12 (RMAT2170) призначений для обслуговування та відновлення метанових редукторів Tomasetto AT12, які використовуються в системах ГБО 4 покоління на стисненому природному газі (CNG).

Комплект містить основні зношувані елементи редуктора, які постійно піддаються впливу високого тиску, перепадів температур і якості палива. Своєчасна заміна мембран, фільтра та ущільнювальних елементів дозволяє відновити стабільну роботу редуктора, зберегти оптимальну витрату метану та продовжити термін служби всієї газової системи.

Ремкомплект виробляється компанією Tomasetto Achille S.p.A. (Італія) та повністю відповідає оригінальним технічним вимогам виробника.

Переваги:

• оригінальний ремкомплект Tomasetto
• повна сумісність з редукторами AT12
• відновлення заводських характеристик редуктора
• стабільний тиск газу після ремонту
• якісні мембрани з тривалим ресурсом
• фільтр грубого очищення в комплекті
• стійкість до перепадів тиску та температур
• продовження терміну служби редуктора

Ознаки необхідності ремонту:

• підвищена витрата метану
• нестабільна робота двигуна на газі
• втрата потужності
• ускладнений перехід на газ
• нестабільний тиск газу
• зниження ефективності роботи редуктора

Комплектація:

• мембрана газової камери
• мембрана камери підігріву
• прокладка газової камери
• ущільнювальні шайби
• фільтр грубого очищення (повстяний)
• кріпильні болти, гайки та шайби
• додаткові елементи герметизації

Технічні характеристики:

• тип виробу: ремкомплект редуктора
• модель: Tomasetto AT12
• артикул: RMAT2170
• тип палива: CNG (метан)
• покоління ГБО: 4 покоління
• конструкція редуктора: триступенева
• виробник: Tomasetto Achille S.p.A.
• країна виробництва: Італія

Застосування:

• редуктори Tomasetto AT12
• системи ГБО 4 покоління
• автомобілі на метані (CNG)
• системи послідовного впорскування газу

Рекомендації з експлуатації:

• замінювати фільтр грубого очищення кожні 8 000–10 000 км
• використовувати якісний метан (CNG)
• уникати експлуатації редуктора на непрогрітому двигуні
• контролювати стан фільтрувальних елементів