Вариатор зажигания KME TAPO аналоговый для LPG и CNG двигателей

Аналоговый вариатор зажигания KME TAPO — это микропроцессорное устройство, предназначенное для оптимизации работы бензиновых двигателей, эксплуатируемых на сжиженном нефтяном газе (LPG) и сжатом природном газе (CNG). Подходит как для современных, так и для более старых двигателей.

Из-за более высокого октанового числа LPG и CNG, а также увеличенного времени сгорания газовоздушной смеси, стандартные настройки зажигания бензинового двигателя становятся неэффективными. Вариатор KME TAPO изменяет угол опережения зажигания, что позволяет улучшить процесс сгорания смеси, повысить мощность и снизить расход топлива.

Аналоговая версия TAPO предназначена для работы с индуктивным датчиком положения коленчатого вала и двумя цифровыми датчиками положения распределительного вала, включая системы с изменяемыми фазами газораспределения. Устройство поддерживает современные технологии двигателей, включая DI и DI+MPI.

Вариатор оснащён встроенными защитными решениями — механическими реле и гальванической изоляцией датчиков, что гарантирует стабильную и безопасную работу даже при сбоях.

Функции:
Предназначен для LPG и CNG
Поддержка датчика коленчатого вала и 2 датчиков распредвала
Работа с системами изменения фаз газораспределения
Автоматическое сканирование сигналов коленвала и фаз
Возможность подключения TPS и MAP
Встроенный регистратор сигналов
Интеллектуальное изменение угла зажигания
Поддержка двигателей всех поколений
Совместимость с DI и DI+MPI
Механические реле аварийного режима
Гальваническая изоляция всех датчиков

Преимущества:
Снижение расхода топлива: LPG — до 10%, CNG — до 15%
Увеличение мощности: LPG — до 3%, CNG — до 15%
Повышение безопасности газовых систем старого поколения
Снижение риска обратных вспышек во впускном коллекторе