Редуктор пропановый электронный Atiker VR01 до 90kw (120 л.с.)

Газовый редуктор Atiker VR01 до 120 лошадиных сил - это один  из лучших электронных испарителей для ГБО первого, второго и третьего поколения от известного турецкого бренда Atiker Autogas Systems & LPG Tanks. Это двухступенчатый испаритель, который выполняет функцию понижения давления газа до рабочего состояния, а также испаряет его. Служит только для пропан-бутановых установок газобаллонного оборудования. Может быть установлен на карбюраторные, инжекторные, моноинжекторные автомобили, а также автомобили с механическим инжектором. 

Заводской артикул редуктора - K01.001015.

Редуктор Atiker VR01 имеет такую комплектацию: 

1. Испаритель Атикер с мощностью до 90 кВт;

2. Гайка D6 М10х1 - 1 шт.;

3. Ниппель 6 мм - 1 шт.;

4. Кронштейн для крепления редуктора;

5. Болт и шайба крепёжная;

6. Паспорт.

Газовый редуктор Atiker применяют при установке пропанового ГБО первого, второго и третьего поколения на автомобиль. Может быть установлен на автомобили карбюраторные, инжекторные, с механическим инжектором и моноинжектором. Для автомобилей с мощностью до 90 kW или 120 лошадиных сил. Стал популярным для следующих марок: ВА3, 3A3, Daewoo, Chevrolet, Chery и многие другие. Разработан на базе редукторов Lovato.

Электронный тип включения в работу. Закрытие и открытие подачи газа из баллона осуществляется при переключении режима работы с помощью переключателя вида топлива. В обычном состоянии (без напряжения) клапан на редукторе не пропускает газ. Редуктор испаритель Atiker имеет прочный, защищенный от ударов металлический корпус. Есть крышка для слива конденсата.

На корпусе расположены 2 регулировки:

Холостого хода (пластик);

2-ой ступени (латунь).

Вход газа под трубку 6 мм (медь, пластик). Резьба на входе М10х1. 2 тосольных штуцера под 16 рукав и большая камера подогрева обеспечивают длительную и бесперебойную работу. Выход газа через штуцер 19 мм. Для очистки газа перед редуктором обычно устанавливают газовый клапан с фильтром грубой очистки. Замена фильтра - каждые 8 000 - 10 000 км.